À propos
Sociologue, historien et directeur de recherches à l’École nationale des Ponts-et-Chaussées, Georges Ribeill est un spécialiste de l’histoire des chemins de fer sur laquelle il a donné de nombreux ouvrages dont La Révolution ferroviaire.
Dernière publication
Les chemins de fer, un vecteur décisif du développement économique
- Par Georges Ribeill
Dans Napoléon III et l’économie (2024)
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Dans Culture d'entreprise et innovation (1992)
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- Par Georges Ribeill
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François Caron, Histoire des chemins de fer en France, 1883-1937, Paris, Fayard, 2005, 1 029 p.
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Dans Annales. Histoire, Sciences Sociales (2007/6 62e année)
Chapitre 5. La SNCF, instrument de la politique industrielle. Du « colbertisme high tech » à la fin de la « mère poule »
- Par Georges Ribeill
Dans La SNCF à l’épreuve du XXIe siècle (2021)
D'un siècle à l'autre, railway-mania, TGV-mania...
La répétition d'un « modèle ferroviaire français » ?
- Par Georges Ribeill
Dans Transports, territoires et société (2011)
De l'objet technique a l'utopie sociale
Les ressorts de l'imaginaire technologique des ingénieurs au xixe iècle
- Par Georges Ribeill
Dans Réseaux (2001/5 no 109)
Coauteur(e)s
Chapitres et articles
Les chemins de fer, un vecteur décisif du développement économique
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« Revues en lutte »
- Par Georges Ribeill,
- Mathilde Rossigneux-Méheust,
- François Jarrige,
- et al.
Dans Revue d'histoire du XIXe siècle (2020/1 n° 60)
Charles Walbrou, « Je préférerais ne pas », le réfractaire de l’« Homme mort »
Dans Travailler (2017/2 n° 38)
Georges Sorel, observateur critique des chemins de fer français
Dans Mil neuf cent (2014/1 n° 32)
D'un siècle à l'autre, railway-mania, TGV-mania...
La répétition d'un « modèle ferroviaire français » ?
Dans Transports, territoires et société (2011)
Conclusions
Des territoires et de leurs transports : infrastructures et choix techniques à l'épreuve de la longue durée
Dans Transports, territoires et société (2011)
François Caron, Histoire des chemins de fer en France, 1883-1937, Paris, Fayard, 2005, 1 029 p.
Dans Annales. Histoire, Sciences Sociales (2007/6 62e année)
L'espace des carrières des ingénieurs de l'équipement dans le public et le privé (1800-2000)
Dans Revue française d'administration publique (2005/4 no116)
La Compagnie nationale du Rhône (1933-1998). Histoire d?un partenaire régional de l'État, Alexandre Giandou, Presses universitaires de Grenoble, 1999, 328 pages
Dans Flux (2004/2 n° 56-57)
De l'objet technique a l'utopie sociale
Les ressorts de l'imaginaire technologique des ingénieurs au xixe iècle
Dans Réseaux (2001/5 no 109)
L’indemnisation des victimes permet-elle d’éviter la prévention des accidents du travail ?
- Par François Ewald,
- Philippe-Jean Hesse,
- Dominique Moyen,
- et al.
Dans Entreprises et histoire (1997/2 n° 17)
Les chantiers de la collaboration sociale des Fédérations légales des cheminots (1939-1944)
Dans Le Mouvement Social (1992/1 n°158)
Entre culture et structure, stratégie et innovation à la SNCF de l’après-guerre à nos jours
Dans Culture d'entreprise et innovation (1992)
From pneumatics to highway logistics: André Michelin, instigator of the "Automobile Revolution", Part II
Dans Flux2 (1991/3 n° 5)