Préambule

La construction et le fonctionnement des villes sont, après d’autres secteurs de l’économie, soumis au déferlement des technologies numériques ; ce qui suscite des effets positifs et négatifs. La numérisation des villes constitue un enjeu particulièrement stratégique pour les démocraties :
les consommations urbaines (logement, déplacements, services urbains) représentent plus du tiers des dépenses des ménages dans les pays développés (source Insee pour la France), et donc un marché colossal ;le fonctionnement actuel des villes souffre de nombreux dysfonctionnements (prix de l’immobilier, pollutions, congestion automobile…), qui représentent un coût social très élevé et qui appellent des réponses ;
les réponses proposées aujourd’hui par les géants du numérique (comme les célèbres GAFAM*) autour du concept de smart city ne sont pas seulement techniques. Elles sont aussi économiques, culturelles et porteuses d’une vision de la société. Elles conduiraient, si elles faisaient référence, à modifier de façon profonde le fonctionnement de nos villes, dans toutes leurs dimensions urbanistique, culturelle, sociale et politique.
Ce scénario n’est en rien inéluctable. La multiplicité des champs d’application des technologies numériques donne en effet aux responsables politiques et aux citoyens une grande liberté de choix. Le bus sans conducteur, la voiture autonome ou le vélo en libre-service sont trois options qui utilisent toutes des technologies numériques et qui auront des incidences très différentes sur les systèmes de mobilité et sur la forme des villes…